近日，创新大厦施工现场正式启用100吨汽车吊起重机对幕墙铝板吊顶剩余孔洞进行封堵，标志着创新大厦幕墙工程进入全面收尾阶段。

幕墙铝板吊顶是创新大厦项目施工难度最大的分项工程之一，为确保施工安全、质量及进度，中建八局提出采用主臂长60米，副臂长7米的100吨汽车吊起重机配合自制吊篮进行施工，施工的难点是如何解决汽车吊的停位、吊篮制作与施工过程中防止吊篮旋转或侧翻。为此，高新股份项目管理组全体人员多次组织施工及监理单位相关人员进行方案研究和分析，最终制定了切实可行的专项施工方案并进行安全技术交底，成功突破了汽车吊起重机配合自制吊篮进行铝板吊顶施工中的诸多安全难题。

创新大厦幕墙铝板吊顶剩余孔洞封堵工程分为B、C交界处钢结构十一层顶和C、D交界处北侧十一层顶两部分，共计58个1000mm*1000mm的孔洞，最高吊顶完成面约为50米。目前，幕墙孔洞铝板吊顶已经完成近半数孔洞的封堵，施工安全和质量均处于受控状态。